Anbieter: ROTOR
Paar ovale Kettenblätter 11-fach ROTOR Q-RING Direct Mount
Beschreibung
Das Paar ROTOR Q-Rings Direct Mount Kettenblätter ist für Radfahrer konzipiert, die mit ovalen Kettenblättern vertraut sind, die eine besondere Pedaltechnik erfordern. Diese Kettenblätter eignen sich auch für jeden Fahrer, der seinen Tretvorgang verbessern möchte.
Dank ihrer speziellen ovalen Form reduzieren sie den Totpunkteffekt, wenn sich die Kurbeln senkrecht befinden. Die Kraftübertragung wird ebenfalls verbessert, wenn die Kurbeln parallel zur Fahrbahn stehen – in ihrer günstigsten Position für den Vortrieb des Radfahrers.
Dieses Paar ROTOR Q-Rings Kettenblätter bietet den Vorteil einer Direktmontage, die auf eine Spinne und Schraubenelemente verzichtet. Das Gewicht wird dadurch reduziert, die Montage erleichtert, ohne dass die Materialbeständigkeit beeinträchtigt wird.
Diese Kettenblätter sind aus wärmebehandeltem 7075-T6-Aluminium gefertigt und sehr sorgfältig CNC-gefräst.
Abschließend sei erwähnt, dass diese ROTOR Kettenblätter die OCP-Technologie (Optimum Chainring Position) verwenden, die es dem Radfahrer ermöglicht, ihre Position sehr fein – in Schritten von einem Grad – einzustellen, um sie optimal an seinen individuellen Tretvorgang und sein persönliches Gefühl anzupassen.
Dank ihrer speziellen ovalen Form reduzieren sie den Totpunkteffekt, wenn sich die Kurbeln senkrecht befinden. Die Kraftübertragung wird ebenfalls verbessert, wenn die Kurbeln parallel zur Fahrbahn stehen – in ihrer günstigsten Position für den Vortrieb des Radfahrers.
Dieses Paar ROTOR Q-Rings Kettenblätter bietet den Vorteil einer Direktmontage, die auf eine Spinne und Schraubenelemente verzichtet. Das Gewicht wird dadurch reduziert, die Montage erleichtert, ohne dass die Materialbeständigkeit beeinträchtigt wird.
Diese Kettenblätter sind aus wärmebehandeltem 7075-T6-Aluminium gefertigt und sehr sorgfältig CNC-gefräst.
Abschließend sei erwähnt, dass diese ROTOR Kettenblätter die OCP-Technologie (Optimum Chainring Position) verwenden, die es dem Radfahrer ermöglicht, ihre Position sehr fein – in Schritten von einem Grad – einzustellen, um sie optimal an seinen individuellen Tretvorgang und sein persönliches Gefühl anzupassen.



