Anbieter: ROTOR
Mono-Kettenblatt 12-Gang ROTOR Q-RING Shimano SLX / XT / XTR Direct Mount
Beschreibung
Das Mono-Kettenblatt 12-Gang ROTOR Q-Rings Direct Mount ist für Radfahrer konzipiert, die an ovale Kettenblätter gewöhnt sind, die eine besondere Pedaltechnik erfordern. Perfekt für Gravel und Cyclocross, eignet sich dieses Kettenblatt auch für jeden Fahrer, der seinen Pedalschlag verbessern möchte.
Dank ihrer speziellen ovalen Form (Ovalität 12,5 %) ermöglichen sie die Reduzierung des Totpunkt-Effekts, wenn die Kurbeln senkrecht stehen. Die Kraftübertragung wird auch verbessert, wenn die Kurbeln parallel zur Straße stehen, in ihrer für den Fahrer günstigsten Schubposition.
Dieses ROTOR Q-Rings-Kettenblatt hat den Vorteil einer Direktmontage, die einen Spider und die Schraubenelemente einspart. Das Gewicht wird so reduziert, die Montage erleichtert, ohne dass die Materialbeständigkeit beeinträchtigt wird. Es ist aus thermisch behandeltem Aluminium 7075-T6 gefertigt und sehr sorgfältig CNC-gefräst. Das Zahndesign ist ebenfalls optimiert, um den bestmöglichen Kettenhalt zu gewährleisten.
Abschließend sei erwähnt, dass dieses ROTOR-Kettenblatt die OCP-Technologie (Optimum Chainring Position) übernimmt, die es dem Radfahrer ermöglicht, die Position sehr fein – in Ein-Grad-Schritten – einzustellen, um sie optimal an seinen individuellen Pedalschlag und sein persönliches Empfinden anzupassen.
Dank ihrer speziellen ovalen Form (Ovalität 12,5 %) ermöglichen sie die Reduzierung des Totpunkt-Effekts, wenn die Kurbeln senkrecht stehen. Die Kraftübertragung wird auch verbessert, wenn die Kurbeln parallel zur Straße stehen, in ihrer für den Fahrer günstigsten Schubposition.
Dieses ROTOR Q-Rings-Kettenblatt hat den Vorteil einer Direktmontage, die einen Spider und die Schraubenelemente einspart. Das Gewicht wird so reduziert, die Montage erleichtert, ohne dass die Materialbeständigkeit beeinträchtigt wird. Es ist aus thermisch behandeltem Aluminium 7075-T6 gefertigt und sehr sorgfältig CNC-gefräst. Das Zahndesign ist ebenfalls optimiert, um den bestmöglichen Kettenhalt zu gewährleisten.
Abschließend sei erwähnt, dass dieses ROTOR-Kettenblatt die OCP-Technologie (Optimum Chainring Position) übernimmt, die es dem Radfahrer ermöglicht, die Position sehr fein – in Ein-Grad-Schritten – einzustellen, um sie optimal an seinen individuellen Pedalschlag und sein persönliches Empfinden anzupassen.
